جک یک طرفه
تعیین انواع جک هیدرولیک و آشنایی با آن بسیار اهمیت در انتخاب گزینه های موجود دارد. در جک یک طرفه پیستون دارای دسته ای ظریف تر خود پیستون می باشد با دو مجرا برای ورورد و خروج. یکی از مجرا ها در قسمت سر پیستون و دیگری در پایین سیلندر روغن از مجرای سر پیستون وارد میشود و خارج میگردد.
مجرای پایین سیلندر برای تهویه هوا استفاده می شود که با محفظه هوا در ارتباط قرار دارد.آشنایی با این موارد جهت محاسبات جک هیدرولیک کمک خواهد کرد.
کاربرد جک یک طرفه برای بلند کردن بار می باشد. مانند سیلندر هیدرولیک تراکتور های مورد استفاده.
در انواع جک هیدرولیک یک طرفه، تنها شامل یک پورت روغن است که ورود و خروج روغن از طریق آن صورت میگیرد. در استوانه، وقتی که روغن با فشار از طریق پورت به داخل محفظۀ سیلندر تغذیه میشود، شافت حرکت کرده و نیرو را اعمال میکند. شافت به صورت عمل می کند: 1- رو به جلو Pushing 2- رو به عقب یا کششیPulling
زمانی که جک کورس کاری را طی میکند، باید برای انجام سیکل بعدی کار، به حالت اولیه بازگردد که تنها با خروج روغن از همان پورت ورودی، شافت به حالت قبلی بر می گردد.
این وسیله می تواند به اندازه یک سیلندر هیدرولیک کوچک جای بگیرد و مقاومت بالایی نیز برخوردار است عملکردی که بر اساس سیستم تنطیم شده آن انجام می گیرد باعث شده کاری بسیار مقاوم را انجام دهد!